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Motor HDEF20 EFI

SKU HDEF20-EFI Categoría Etiquetas , ,

Descripción

HDF20 EFI – EFI se adelanta con tecnología avanzada

Sistema de inyección electrónica de combustible (EFI).

La inyección electrónica de combustible programada (EFI) adopta el sistema DELPHI, controla con precisión el tiempo de encendido durante el arranque, lo que proporciona un funcionamiento general óptimo, con una respuesta instantánea del acelerador y un rendimiento de bajo consumo de combustible.

Más tranquilo.

más estable con un diseño de 2 cilindros disponible con Power Trim / Tilt o Gas Assist Tilt para carreras poco profundas, es más silencioso como usar el sistema de alivio de escape inverso, redirigiendo los gases de escape a través de la hélice en el agua.

Inicios rápidos.

El sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) ajusta automáticamente la mezcla de aire y combustible para un arranque y calentamiento rápidos y fáciles.

Sistema de alerta del motor. 

Engine Alert System, monitorea constantemente las funciones vitales del motor y reduce la probabilidad de daños al alertar al conductor de sobrecalentamiento, baja presión de aceite y otras funciones críticas del motor.

Economía de combustible de crucero.

El sistema EFI ajusta automáticamente la mezcla de aire y combustible de acuerdo con la velocidad y la carga, esto maximiza la potencia en todo el rango de RMP y ahorrará hasta un 20% menos de combustible que otros fuerabordas de tamaño comparable en la velocidad de crucero.

Información adicional

Salida Max.

14,7 kW

RPM Máximas Recomendadas

4500-5500

Carrera

4

Cilindro

2

Typle

4 válvulas, árbol de levas en cabeza simple

Entrega de Combustible

Inyección electrónica de combustible

Desplazamiento

323

Borex Carrera

59 x 59

Relación de Transmisión

27:13 (2,08)

Posición Cambio de Marcha

FNR

Sistema de Encendido

ECM

Sistema de Refrigeración

Refrigeración por Agua

Sistema de Arranque

Eléctrico

Sistema de Control

Tiller y Control Remoto

Tanque de Combustible

12 litros

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