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Motor HDEF30 EFI

SKU HDEF30-EFI Categoría Etiquetas , ,

Descripción

Sistema de inyección electrónica de combustible (EFI).

HDEF30 es definitivamente un gran paso adelante en la tecnología de los fuera de borda fabricados en China. Un 3 cilindros con Inyección Electrónica Programada de Combustible (EFI) adopta el sistema DELPHI, controla con precisión la sincronización del encendido durante el arranque, brindando un funcionamiento general óptimo, con una respuesta instantánea del acelerador y un rendimiento de bajo consumo de combustible.

Inicios rápidos.

El sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) ajusta automáticamente la mezcla de aire y combustible para un arranque y calentamiento rápidos y fáciles. Simplemente gire la llave y encienda el motor.

Más tranquilo.

Al usar el sistema de alivio de escape inverso, que redirige los gases de escape a través de la hélice en el agua, esto hace que el motor sea más silencioso durante el funcionamiento.

Sistema de alerta del motor

Engine Alert System, monitorea constantemente las funciones vitales del motor y reduce la probabilidad de daños al alertar al conductor de sobrecalentamiento, baja presión de aceite y otras funciones críticas del motor.

Diseño de empuje de potencia.

El HDEF30 EFI está utilizando una relación de transmisión más alta para proporcionar a estos motores un extraordinario empuje hacia adelante y hacia atrás para mejorar la maniobrabilidad y el rendimiento.

Economía de combustible de crucero.

La inyección de combustible multipunto funciona en conjunto con las pistas de admisión de tubo largo, ajusta automáticamente la mezcla de aire y combustible de acuerdo con la velocidad y la carga, esto maximiza la potencia en todo el rango rmp y ahorrará hasta un 20% de combustible en la velocidad de crucero.

Debido al compromiso continuo de Hidea con la mejora del producto, nos reservamos el derecho de cambiar sin previo aviso el equipo, los materiales, las especificaciones o los precios. Su distribuidor Hidea es la mejor fuente de información actualizada sobre productos.

Información adicional

Salida Max.

22 kW

RPM Máximas Recomendadas

5000-6000

Carrera

4

Cilindro

2

Typle

4 válvulas, árbol de levas en cabeza simple

Entrega de Combustible

Inyección electrónica de combustible

Desplazamiento

498

Borex Carrera

65 x 75

Relación de Transmisión

27:13 (2,08)

Posición Cambio de Marcha

FNR

Sistema de Encendido

ECM

Sistema de Refrigeración

Refrigeración por Agua

Sistema de Arranque

Eléctrico

Sistema de Control

Tiller y Control Remoto

Valoraciones

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